Zonnepanelen met Wallbox: functie, voordelen en kosten (2024)

Met een wallbox kunt u uw elektrische auto snel en gemakkelijk thuis opladen. Als u de wallbox combineert met zonnepanelen, kunt u uw elektrische auto opladen met behulp van zonne-energie. Hierdoor worden zowel de kosten als de uitstoot verlaagd. Hier vindt u alles over zonne-energie met een wallbox.

Wat is een wallbox?

Een wallbox, ook Muurlaadstation genaamd, is een elektrisch apparaat voor het beheren van het opladen van elektrische auto's thuis. Het wordt aan de muur of op een zuil bevestigd. Wallboxen sluiten de hoogspanningsverbinding veilig aan op de elektrische auto en zorgen ervoor dat de accu snel en veilig wordt opgeladen.

Kan ik geen elektrische auto parkeren op de Stopcontact laden?

U kunt de elektrische auto ook opladen via een stopcontact. Het opladen duurt echter ongeveer 4,5 keer langer dan bij een wallbox en kan meerdere dagen duren.

Opladen via een huishoudelijk stopcontact is ook een Veiligheidsrisico. Normale stopcontacten zijn ontworpen voor een continue stroomsterkte tot tien ampère. Als deze grens wordt overschreden, kunnen de kabels en contactdozen oververhit raken. In het ergste geval leidt dit tot een kabelbrand. 

Hoe werkt een wallbox in combinatie met een PV-systeem?

Eenvoudig uitgelegd, het PV-systeem genereert Elektriciteit uit zonlicht en gebruikt deze om de elektrische auto op te laden. De wallbox gebruikt alleen het PV-overschot voor het opladen. Er wordt met voorrang voorzien in de elektriciteitsbehoefte van het huishouden en ook het opladen van het PV-opslagsysteem heeft voorrang. Als het PV-systeem teveel stroom produceert, wordt de elektrische auto via de wallbox opgeladen.   

Hoe een PV-systeem met een wallbox werkt

Om uw elektrische auto met zonne-energie op te laden, moeten de wallbox en het PV-systeem met elkaar communiceren. Hiervoor heeft u een energiemanager nodig die óf in de omvormer óf in een slimme meter geïntegreerd is. Het berekent de maximale laadcapaciteit van het station op basis van de elektriciteitsproductie en het elektriciteitsverbruik van het huishouden. Hiermee wordt geprobeerd om zoveel mogelijk aansluiting op het elektriciteitsnet te vermijden.

Hoe lang duurt het opladen bij een wallbox?

De laadtijd van een voertuig hangt af van de capaciteit van de accu, het maximale laadvermogen en het vermogen van de lader. Het verschilt per voertuig. Een kleine auto met een vermogen van 22 kW wordt in minder dan drie uur opgeladen. Snelladen duurt 20 tot 40 minuten. Vanwege de verminderde prestaties en de toegenomen benodigde tijd, stoppen gebruikers vaak met het opladen bij 80%. Afhankelijk van het voertuig en het station is een actieradius van 100 km mogelijk met een laadtijd van 10 minuten. 

Waar moet ik op letten bij aansluiting op het elektriciteitsnet?

Om een elektrische auto op te laden heb je een 400 volt driefasenaansluiting. U moet daarom een krachtige stroomkabel installeren om de wallbox aan te sluiten:

• Voor een laadvermogen van 11 kW heeft u een zekering van 16 ampère nodig;
• Voor een laadvermogen van 22 kW heeft u een zekering van 32 ampère nodig.

Welke mogelijkheden zijn er voor het opladen van PV-overschotten?

Om met PV-overschotten te kunnen laden, hebt u intelligent laad- en energiebeheer nodig. Hieronder tonen wij u de mogelijkheden voor het opladen van PV-overschotten.

Stijve controle

Een mogelijkheid is om het laadstation via een schakelcontact op de omvormer in te schakelen. Deze optie is beschikbaar op veel omvormers en laadstations. De omvormer is zo ingesteld dat het laadstation wordt geactiveerd wanneer een bepaald vermogen of een gedefinieerde opbrengst is bereikt.

De rigide controle is de meest kosteneffectieve optie en maakt continu gebruik mogelijk, zonder extra opslagkosten. Er wordt echter geen rekening gehouden met het huidige elektriciteitsverbruik of de elektriciteitsbehoeften van het huishouden. Bovendien is er geen sprake van een continue laadstroomregeling, waardoor opladen bij een lage PV-opbrengst niet mogelijk is. Als compromisoplossing is het gebruik van extra laadstroom uit het elektriciteitsnet noodzakelijk.

Er kan sprake zijn van een potentieel probleem: bij twijfel wordt het elektrische voertuig helemaal niet opgeladen. Om ervoor te zorgen dat het elektrische voertuig op een bepaald tijdstip een bepaald laadniveau bereikt, moet u de werkingsmodus van het laadstation hierop aanpassen.

Dynamische controle

Bij dynamische regeling past het laadstation de huidige waarde aan op basis van de overtollige energie van het PV-systeem. Het eigen verbruik in het huishouden krijgt prioriteit en de laadregelaar past het vermogen hierop aan. Omdat ze doorgaans netstroom nodig hebben om het elektrische voertuig op te laden, biedt het systeem de mogelijkheid om de toegestane vraag naar netstroom te configureren. Het laadproces kan bijvoorbeeld starten met 80 procent netstroom en 20 procent PV-stroom. Als het PV-overschot toeneemt, wordt de teruglevering aan het net automatisch verlaagd. 

Ook hier bestaat de mogelijkheid dat de elektrische auto niet of onvoldoende wordt opgeladen. De wallbox begint pas met opladen zodra de ingestelde hoeveelheid zonne-energie beschikbaar is. Daarom moet de werking van het laadstation zo worden ingesteld dat laden alleen mogelijk is als de auto op het net is aangesloten.

Weerafhankelijk opladen

Fabrikanten bieden oplossingen om gegevens van weersvoorspellingssystemen via internet te verkrijgen. U kunt het beheersysteem zo programmeren dat het bepaalt hoeveel PV-overschot het elektrische voertuig moet gebruiken en gedurende hoeveel uur. Het programma berekent of de voorspelde PV-opbrengst voldoende is. Anders laadt het op met extra netstroom en zorgt het ervoor dat het elektrische voertuig binnen de aangegeven tijd volledig is opgeladen. Dit betekent dat u niet het risico loopt dat uw elektrische auto niet wordt opgeladen.

Kan ik de wallbox combineren met een PV-opslagsysteem?

U kunt de wallbox combineren met een PV-opslagsysteem. Dit betekent dat u uw elektrische auto zelfs met uitsluitend zonne-energie kunt opladen. De energieopslagunit wordt opgeladen met de overtollige zonne-energie die overdag beschikbaar is, zodat u op elk gewenst moment uw auto kunt opladen. Zonder opslag moet u de auto opladen wanneer het PV-systeem overtollige elektriciteit produceert.

Hoeveel kost een wallbox voor fotovoltaïsche panelen? 

Een wallbox voor zonnepanelen kost, afhankelijk van het model en de technische vereisten, tussen de € 1.000 en € 3.500. Voor het PV-systeem kunt u rekenen op een prijs tussen € 1.200 en € 1.600 per kWp geïnstalleerd vermogen. Als u een PV-opslagsysteem toevoegt, stijgen de kosten met ongeveer € 1.000 per kWh opslagcapaciteit.

Hoeveel kost het om een wallbox te installeren en te monteren? 

De kosten voor het plaatsen en aansluiten van een wallbox op het elektriciteitsnet liggen tussen de € 1.000,- en € 5.200,-. De prijzen voor de losse onderdelen, zoals het aanpassen van de meterkast, elektrotechnische werkzaamheden en het leggen van kabels, liggen respectievelijk tussen € 0 en € 899, € 65 en € 883 en € 196 en € 821.

Mag ik een Installeer de wallbox zelf en kosten besparen?

De wallbox moet door een gespecialiseerd bedrijf worden geïnstalleerd. Zo wordt de veiligheid en een correcte registratie bij de netwerkbeheerder gewaarborgd. Leken die het zelf installeren, lopen het risico op elektrische schokken, brand of schade aan het huis.

Hoeveel kan ik besparen met zonnepanelen en een wallbox?

Met zonnepanelen en een wallbox bespaart u minimaal 20 cent per kilowattuur ten opzichte van opladen via het net. Terwijl de kosten voor elektriciteitsproductie met PV 5 tot 11 cent/kWh bedragen, kost één kWh elektriciteit 30 tot 40 cent. Hoeveel u daadwerkelijk bespaart, hangt vooral af van uw rijstijl en uw elektriciteitsverbruik.

Hierna Voorbeeld We vergelijken de brandstofkosten van een elektrische auto met die van een diesel- en een benzineauto. 

Is er financiering beschikbaar?

Er is geen speciale financiering voor een wallbox met zonnepanelen. Sommige steden en gemeenten bieden echter subsidies voor elektromobiliteit en hernieuwbare energieën. U kunt aanvullende financiering voor fotovoltaïsche energie aanvragen bij de Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW) met behulp van lening 270.

Gedurende een korte periode (september 2023) subsidieerde KfW de wallbox in combinatie met een zonnesysteem en zonneopslag via subsidie 442. De elektrische auto moest al in bezit of besteld zijn. Het maximale financieringspercentage bedroeg € 10.200. Binnen 24 uur was het financieringsbedrag op.

Moet ik de wallbox registreren?

Je moet wallboxen hebben meer dan 4,7 kW melden aan de netwerkbeheerder. Bij systemen boven 12 kVA is zelfs een inbedrijfstellingsgoedkeuring van de netbeheerder vereist. De rapportage- en meldplichten zijn vastgelegd in de Wet hernieuwbare energiebronnen (EEG), de Verordening netaansluiting (NAV), de Verordening laadpalen (LSV) en de Technische aansluitingsvoorschriften (TAR). 

Hoeveel zonnepanelen heb ik nodig voor een wallbox?

Een wallbox verbruikt ongeveer 2 kWp nominaal vermogen per 10.000 kilometer per jaar. Hoeveel PV-stroom u precies nodig hebt, hangt af van de elektrische auto en uw jaarlijkse kilometerstand.

Welke wallboxen zijn het beste (test)?

De ADAC testte acht wanddozen en de Fronius Wattpilot Home 11 J 2.0 werd als testwinnaar gekroond. De tweede plaats ging naar de Entratek Power Dot Fix en de derde plaats naar de KEBA KeContact P30 PV Edition.

Het volgende parameter vergeleken:

• Leveringsomvang en montage
• Beveiliging
• functie
• apparatuur
• App

Wat zijn de voor- en nadelen van een wallbox?

Een wallbox in combinatie met een fotovoltaïsch systeem heeft veel voordelen en slechts één klein nadeel. Voor de wallbox heb je een nodig 400 volt driefasenaansluiting en hiervoor een elektricien moeten inhuren. In ruil daarvoor verlaagt u uw elektriciteitskosten en tegelijkertijd uw CO₂-uitstoot.

Laten we de individuele voordelen eens nader bekijken.

Verhoogd eigen verbruik

Door uw elektrische auto op te laden met overtollige zonne-energie, verhoogt u uw zelfverbruik. Met een normale PV-installatie bereikt u slechts een eigenverbruikspercentage van ongeveer 30%. Met een wallbox loopt het aandeel op tot 60%.

Dit is een groot voordeel omdat de elektriciteitsprijzen momenteel erg hoog zijn en de terugleververgoedingen steeds lager worden. Dat betekent dat het niet meer loont om zonne-energie te verkopen, maar zelfconsumptie loont des te meer. Hoe hoger het eigen verbruik, hoe hoger het rendement van een PV-systeem.

Kostenbesparing

U bespaart minimaal 20 cent per kilowattuur aan zonne-energie die u gebruikt om uw elektrische auto op te laden. Ondanks de hoge initiële kosten bedragen de kosten voor het opwekken van elektriciteit met behulp van zonnepanelen slechts 5 tot 11 cent per kilowattuur. Voor één kilowattuur netstroom betaalt u 30 tot 40 cent. En omdat een PV-systeem een levensduur heeft van meer dan 30 jaar, bespaart u op de lange termijn op uw elektriciteitskosten.

Milieubescherming

Wanneer u uw elektrische auto oplaadt via netstroom, gebruikt u uitsluitend hernieuwbare energie. Opladen met fotovoltaïsche cellen is voor 100 procent gebaseerd op hernieuwbare energie en is volledig emissievrij. 

Veiligheid en gemak

Met een wallbox kunt u uw auto thuis opladen en hoeft u niet meer naar een laadstation te rijden. Het opladen is veiliger en gemakkelijker. U hoeft alleen maar de elektrische auto aan te sluiten op de wallbox. U hoeft niet bang te zijn dat iemand de laadstekker uit uw auto trekt.